Question 1

Qu'est-ce qu'un filtre à particules (FAP/DPF) ?

Accepted Answer

Le filtre à particules ou FAP (DPF en anglais) est un composant du système d'échappement des moteurs diesel qui capture les particules solides polluantes avant qu'elles ne sortent par le pot d'échappement. Il est obligatoire sur tous les véhicules diesel depuis la norme Euro 5.

Question 2

Comment savoir si mon filtre à particules est colmaté ?

Accepted Answer

Les symptômes principaux sont : perte de puissance, mode dégradé du moteur, augmentation de la consommation de carburant, régénérations fréquentes, fumée excessive et voyant de défaut au tableau de bord. Si le témoin FAP apparaît, il faut vérifier le système au plus vite.

Question 3

Qu'est-ce que la régénération du filtre à particules ?

Accepted Answer

La régénération est un processus automatique où le filtre augmente sa température (jusqu'à 600°C) pour brûler les particules accumulées. Elle se produit tous les 400-800 km sur autoroute. Si vous ne faites que des trajets courts, le filtre peut se colmater sans compléter le cycle de régénération.

Question 4

Peut-on nettoyer un filtre à particules colmaté ?

Accepted Answer

Oui, dans de nombreux cas il peut être nettoyé par régénération forcée en atelier ou nettoyage chimique spécialisé. Cependant, si le filtre est très détérioré ou fissuré, il faut le remplacer. Nos filtres de remplacement sont homologués et garantissent les mêmes performances que l'original.

Question 5

Est-il légal de supprimer le filtre à particules ?

Accepted Answer

Non. Supprimer le filtre à particules est illégal en France et en Europe. Le véhicule ne passera pas le contrôle technique, les amendes peuvent atteindre 1 000€ et c'est nocif pour la santé et l'environnement. De plus, cela peut endommager le moteur en modifiant la gestion électronique.