Erreurs fréquentes lors du changement d'huile

À mesure que le rythme de vie a augmenté et que la technologie des moteurs est devenue plus complexe, la plupart des gens paient maintenant un professionnel pour s'occuper de l'entretien de leurs véhicules. Mais si vous cherchez à changer l'huile de votre moteur pour la première fois, ou si vous êtes un utilisateur expérimenté qui a peut-être changé l'huile des centaines de fois, il n'est pas superflu de recevoir des rappels sur les erreurs que vous pourriez commettre lors d'un changement d'huile moteur.

Nous vous présenterons ci-dessous une liste d'erreurs à éviter la prochaine fois que vous changerez votre propre huile.

1) Installer la mauvaise huile

Par « mauvaise huile », j'entends la mauvaise viscosité. Les moteurs varient, tout comme leurs exigences en matière d'huile moteur. Si votre Ford F-150 nécessite de l'huile 5W-20, alors n'utilisez pas de l'huile 10W-40.

L'utilisation d'huile diesel dans des moteurs à essence, ou vice versa, est un autre risque potentiel. Cependant, vous pouvez utiliser du diesel dans votre moteur à essence s'il respecte les spécifications appropriées, comme nous l'expliquons ici.

Une troisième façon de se tromper est d'utiliser autre chose qu'une huile synthétique de première qualité. C'est notre avis, mais si vous avez un moteur mécaniquement solide et que vous vous souciez de votre véhicule, vous devriez utiliser une huile moteur synthétique.

2) Oublier de remettre le bouchon de remplissage d'huile

Ça arrive à tout le monde, vous êtes content du travail accompli, mais la voiture surchauffe. Si vous oubliez de réinstaller le bouchon de remplissage d'huile, une situation compliquée peut se produire.

Si vous partez sans le bouchon, l'huile chaude va déborder et éclabousser tout le compartiment moteur, et vous devrez vous salir à nouveau les mains pour le nettoyer, en plus de devoir obtenir plus d'huile, et même un nouveau bouchon.

3) Remplir en dessous ou au-dessus du niveau d'huile du carter du compresseur

Connaissez la quantité d'huile que nécessite votre véhicule et assurez-vous d'en avoir suffisamment à portée de main. Notre pratique Guide des Produits fournit souvent cette information.

Si après avoir changé l'huile, votre moteur fait un bruit « étrange », et que votre moteur sonne creux, vous n'avez probablement pas rempli suffisamment jusqu'au niveau d'huile approprié.

Après avoir changé l'huile, faites fonctionner la voiture pendant quelques minutes pour faire circuler l'huile, éteignez-la pendant quelques minutes et vérifiez le niveau d'huile une dernière fois.

4) Enlever les filetages du bouchon de vidange

Une autre erreur courante que nous voyons que les gens commettent est d'oublier de réinstaller le bouchon de vidange après avoir terminé le travail.

Heureusement, si vous changez l'huile dans votre garage ou dans l'allée de votre maison, vous remarquerez très rapidement par le bruit de goutte à goutte près de vos pieds que vous avez omis cette étape.

Mais il y a une erreur plus grave que vous pouvez commettre avec le bouchon. Si vous n'êtes pas prudent en le réinstallant, vous pouvez finir par visser ou dévisser mal le bouchon. Bien que cela ne semble pas être la fin du monde, cela pourrait entraîner une fuite lente et une réparation pas si facile, alors faites attention en remettant le bouchon de vidange.

Lorsque vous retirez le filtre ancien, assurez-vous que le joint torique vient avec le filtre

5) Retirer le joint torique

Le moment de changer le filtre à huile moteur est lorsque vous changez l'huile. Il y a trois choses que vous devez savoir sur le changement du filtre à huile.

Tout d'abord, lorsque vous retirez le filtre, assurez-vous que le joint torique se détache avec lui. Il y aura un nouveau joint torique dans le nouveau filtre que vous êtes censé utiliser. Vous ne voulez pas mettre le nouveau filtre et avoir deux joints toriques là-dedans.

Deuxièmement, avant de visser le nouveau filtre, humidifiez le joint torique avec le bout d'un doigt d'huile. Ne mettez pas le filtre à sec. Graisser le joint torique aide à mieux connecter le filtre et le moteur, et vous aide à retirer le filtre plus facilement lors de votre prochain changement d'huile.

Enfin, ne serrez pas trop. Vous devez juste serrer le filtre à la main. Faites-le bien ajusté, mais ne forcez pas.

C'est tout ! Faire un changement d'huile par soi-même peut offrir une grande satisfaction d'un travail bien fait… tant que vous ne commettez aucune des erreurs mentionnées ci-dessus.